引起胶带输送机打滑的原因分析

引起胶带输送机打滑的原因分析
1.1胶带过载引起的打滑
    胶带过载可分为外承载过大和内阻力过大。打滑现象可分为间歇性打滑和严重打滑。引起打滑的原因多种多样。
    a.装载货物过满过多原因，超过其额定运行能力。几个装载点同时装货时，易出此情况，打滑多是间歇性的。这种情况一般发生在矿井双面综采时，又加几个面连采，物料过满过多，超过其额定运行能力。
    如果胶带机的其它参数(如张力、功率平衡等)都正常，只是实际运行功率超过其额定功率;建议合理调配上煤，错开时间。
    b.托辊损坏、杂物缠绕托辊、污泥埋压托辊等原因，引起大量托辊不转。据测定，不转的托辊是转动托辊阻力的几倍到几十倍，这使胶带机的空载功率明显上升。为此，应当选用质量较好的托辊，并及时更换已损坏的托辊。
    c.中部底带跑偏磨损H架的原因。底带跑偏在给煤机的调试过程中是必然发生的现象，它
比托辊不转还要严重。这种情况会使胶带机的空载功率明显增大，调试中的空载运行也超过其额定功率，并有胶带撕边、H架磨损磨透现象。为此，特别注意:安装胶带机时应使中心线符合允许范围;胶带机的H架需左右平、前后顺;胶带的接头需正、左右伸长率一致。如果底带还跑偏，可再利用底托辊调整措施。
    d。机尾滚筒、储带仓滚筒卷进煤块和杂物的原因。由于堆煤、上带跑偏，将煤撒至底带，再带回机尾，导致机尾卡死。为此，需加强堆煤保护与联锁保护。如果是ACE胶带机机尾卡死，可将机头的底带夹住，然后松绞车，使上带往回退，机尾下带也往回退一点;这样，尾滚筒上的煤屑就能退出来。若效果还不好，可利用机尾储带油缸把机尾滚筒往出推，再用高压水枪将煤屑清除。此方法风险较大，非必要不应采用。
    胶带跑偏产生的破坏性毛边或其它异物卷进机尾滚筒或储带仓滚筒，引起严重打滑。为此，可在机尾底带上加两道“一字型”扫煤器，后一道专门扫煤块和异物。 
1. 2张紧系统故障引起的打滑
    a.伸长率引起张力变化的问题。无论是钢丝绳芯胶带，还是PVC强力胶带，其伸长率均随着胶带的使用长度、使用时间、承载货量而发生变化，进而使其张力也发生变化。为此，可采用自动张紧系统;
可利用配重张紧方式，合理选取配重。
    b.张紧泵站系统压力的设定问题。张紧泵站的系统压力设定，若不符合实际运行要求，会导致运行不稳定。为此，应按实际运行情况仔细观察，调整系统压力，达到最佳运行状态。
    c.张力传感器的问题。张力传感器工作不稳定，误动作，导致打滑，造成停车故障。此况要求检修人员熟悉传感器原理，加强电气日常维护工作。
    d.煤泥引起的打滑。煤泥将张紧小车卡住，并将张紧重锤托起。此况一般发生在工作面水大，导致水上系统、给煤机的清扫装置不能及时将煤泥清除。对此应加强日常文明生产。
    e.张紧系统动作迟缓引起的打滑。顺槽胶带机尾在推进过程中张紧系统反应慢，引起打滑，这种故障一般发生在工作面与顺槽胶带机头距离较短时。
    可在PLC控制的程序里适当调高张力下限或者缩短张力下限张紧绞车的动作时间。
1. 3胶带与驱动滚筒摩擦系数减小引起的打滑
    a.驱动滚筒包胶磨损、剥落是胶带运输的大忌。包胶磨损、剥落后，胶带与驱动滚筒的摩擦系数降低，使得摩擦牵引力大大降低，进而导致更严重的打滑。要解决此问题，必须固定给煤机，及时更换驱动滚筒，在顺槽给煤机搬家时，及时更换驱动滚筒。
    b.采面来水，巷道积水、致水、稀泥上运输系统。为此，应加强综合治水;适当调高张力，增强扫煤器的清扫效果;在起车过程中适当撒一些干沙，增加摩擦系数;采用陶瓷包胶驱动滚筒，能适应井下水大的工作面，但造价有些高。
    c.冬天在地面停机检修后，滚筒及胶带上结冰。为此，应注意机器保暖;在起车过程中撒一些干沙。
    d.在井下，刚安装好的胶带在未运转之前，因巷道通风不良、潮湿，胶带上生成一层光滑的，由水、尘、泥、霉菌等组成的粘着物。此况时，应加强清扫工作，起车时适当撒一些干沙，运转一两圈后，其粘着物就可除掉了。