FPK系列两极跑偏开关说明书
FPK系列两极跑偏开关
FPK系列跑偏开关 :
FPK系列两极跑偏开关采用高精密铝合金生产压铸而成,强度高、外壳重量轻而且坚固,外面用红色和黄色烤漆,光滑而鲜艳,便于发现。用于带式输送机皮带跑偏而紧急停机。
FPK系列跑偏开关已广泛应用于冶金、电力、煤炭及化工等行业,是带式输送机重要的保护设备。
用途:用于检测带式输送机运行中的跑偏现象,按皮带实际跑偏量输出报警或停机信号,可有效的防止由皮带跑偏而产生的事故。是实现胶带机控制的自动报警和停机的保护装置。
两级跑偏开关适用于皮带输送机,能使皮带输送机在皮带跑偏将导致严重挂边磨损甚至发生撕裂事故前就发出报警信号以及进一步的自动停车。
能及时有效的保护设备安全、避免事故扩大化,达到保障生产、保护设备的目的。另外由于信号可发送至控制系统,方便实现工厂自动化控制,因此又可达到减员增效,集中控制,利于生产与调度的目的。
型号:FPK-12-30 FPK-20-35 FPK-10-45
工作环境:
·无腐蚀金属或破坏绝缘的气体环境中
·环境温度 -20℃~ 50℃
·相对湿度 不大于 80%(+25℃时)
·防护等级 IP67 符合 GB 4208-1993(≈IEC 529-1984)
技术参数:
参数
型号
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动作角度
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极限角度
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触点数量
常开
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触点容量
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复位方式
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介电
性能
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工作方式
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重量(Kg)
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一级
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二级
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FPK-12-30
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12°
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30°
|
70°
|
2
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AC
380V
3A
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自动复位
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工频
1500V
1min
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长期工作制
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3.5
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FPK-20-35
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10°
|
45°
|
70°
|
2
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FPK-10-45
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20°
|
35°
|
70°
|
2
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工作原理:
两级跑偏开关安装在皮带输送机两侧、距离皮带机首尾端部1~3m的地方。当皮带跑偏时,皮带边缘压向档轮,迫使档轮偏转,使限位开关动作。为减少档轮与皮带的摩擦,档轮的本体是由轴承制作的。当运行中的胶带发生偏离或扭曲时,则挤压跑偏开关的立辊,并使之偏移,如偏移大于一级转换角度时,输出一组告警信号;若继续偏移大于二级转换角度时,则输出一组停机信号。一级开关转换信号可接入跑偏自动调整装置,用于校正胶带的偏移和扭曲。故障排除后,立辊自动复位。
当发生轻微跑偏事故时(10°),两级跑偏开关的第一组触点动作,发出事故预告信号。
当发生严重跑偏事故时(45°),两级跑偏开关的第二组触点动作,可使输送机自动停车。
构造特点:
·本机采用铸造铝合金壳体,强度高,重量轻。
·壳体表面应用静电喷塑涂覆工艺,涂层均匀、附着力强、耐老化。
·旋转凸轮采用双点锁紧结构,立辊采用定位销紧固,确保工作可靠。
·整机密封性较好,可在浸水状态下正常工作(试验48h)
安装说明
1、两级跑偏开关底座两边各有Ф12mm孔,在皮带机旁角铁架钻Ф12mm孔,用M10×30mm螺丝紧固跑偏开关。
2、安装跑偏开关应选择输送装置易出现跑偏的位置处安装,参考应用单位工艺要求,同时要考虑皮带与挡轮的有效间距和推力,建议皮带与档轮间的安装距离为120-160mm(详见安装示意图)。
3、安装距离:建议每50米安装一对跑偏开关。
4、跑偏开关出厂时配有长度0.5米四芯橡套电缆,芯线上配有1、2、3、4线号,其中1、2为常开接点是一级报警信号,3、4为常闭接点是二级停机信号。
注意事项
1、跑偏开关档轮与皮带保持垂直。
2、建议跑偏开关挡轮与皮带边缘距离保持120-160mm。
3、跑偏开关底座固定牢固。
安装说明
1、两级跑偏开关底座两边各有Ф12mm孔,在皮带机旁角铁架钻Ф12mm孔,用M10×30mm螺丝紧固跑偏开关。
2、安装跑偏开关应选择输送装置易出现跑偏的位置处安装,参考应用单位工艺要求,同时要考虑皮带与挡轮的有效间距和推力,建议皮带与档轮间的安装距离为120-160mm(详见安装示意图)。
3、安装距离:建议每50米安装一对跑偏开关。
4、跑偏开关出厂时配有长度0.5米四芯橡套电缆,芯线上配有1、2、3、4线号,其中1、2为常开接点是一级报警信号,3、4为常闭接点是二级停机信号。
注意事项
1、跑偏开关档轮与皮带保持垂直。
2、建议跑偏开关挡轮与皮带边缘距离保持120-160mm。
3、跑偏开关底座固定牢固。
注: 我厂配作安装支架, 可单独定购. 要求贵单位提供:带宽、槽角及中心高。
卓力有丰富的经验为客户提供高品质的FPK系列两极跑偏开关及完善的售后服务,如果您对卓力FPK系列两极跑偏开关感兴趣或者有什么问题,欢迎拨打服务热线:13280082001 18605374511.或者联系在线客服: 点击这里、立刻咨询;我们携程为您服务!
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